AEcable 2Y IX – H-MTD kábel az autóipari Ethernethez

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet suppliers

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet suppliers

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet factory

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet factory

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet best

AEcable 2Y IX To H-MTD Cable For Automotive Ethernet best

AEcable 2Y IX – H-MTD kábel az autóipari Ethernethez
Részletek:
Az AEcable 2Y Series IX-–-Dual H-MTD autóipari Ethernet-kábel megkönnyíti a csatlakozókonvertálást, támogatja a nagy-sebességű adatátvitelt, valamint stabil és megbízható jeleket biztosít a járműveken belüli-hálózaton belül. PCM-kábel száma : PCM-HD-0223
A szálláslekérdezés elküldése

Online áruház:www.premier-cable.store

Kis rendelések: Vásároljon online kiskereskedelmi áron

Tömeges rendelések: A mennyiségi árakért forduljon az értékesítéshez

Leírás
A szálláslekérdezés elküldése

Termékleírás

 

,

DSC1451
 
 

AEcable 2Y IX - Dual H-MTD kábel az autóipari Ethernethez

Az AEcable 2Y IX–H-MTD kábel egy nagy-sebességű összekötő kábel, amelyet kifejezetten autóipari Ethernet-tesztelésekhez és K+F környezetekhez terveztek. A 2Y osztott konfigurációval, amely egyetlen IX40G-A-10S-CV csatlakozóaljzatról kettős E6K10A-1CAZ5-Z csatlakozóaljzatra vált át, ez a termék egyetlen IX{1 eszköz interfész bővítését teszi lehetővé, és két HMTD porttal 7}}}{100}{101} A kiváló minőségű árnyékolt csavart érpárú kábelezés és az autóipari minőségű csatlakozók felhasználásával készült termék kiváló zavarvédelmet és tartósságot kínál, így ideális az olyan alkalmazásokhoz, mint az ECU hibakeresés, a járművön belüli kamerák csatlakoztatása és az autóipari hálózati tesztplatformok.

 

 

Specifikáció

 

 

Termék neve AEcable 2Y IX – H-MTD kábel az autóipari Ethernethez
rész sz. PCM-HD-0223
1. csatlakozó

IX40G-A-10S-CV

2. csatlakozó H-MTD női E6K10A-1CAZ5-Z
3. csatlakozó

H-MTD női E6K10A-1CAZ5-Z

OD 6,2 mm

1. kábel

Cat6A

2. kábel

GG 2Sebesség 251

Hossz

0,5 m-es főkábel + 2x1,5 m-es osztott kábel

 

 

Fő alkalmazások

 

★{0}}Járműhálózati gerinchálózati csatlakozás


Ahogy az autóipari elektromos és elektronikus (E/E) architektúrák az elosztott tervezésről a központosított kialakításra fejlődnek, a járművek hatalmas mennyiségű adatot állítanak elő, amelyek -tartományok közötti átvitelt igényelnek. Ez a kábel fizikai kapcsolatként szolgál egy zóna architektúrán belül; az egyik vége egy központi számítási platformhoz (például egy járműben lévő szerverhez vagy egy nagy-teljesítményű átjáróhoz) csatlakozik, míg a másik vége a kettős H-MTD interfészen keresztül-csatlakozik az elülső-test intelligens zónamoduljához (pl. egy zónavezérlő tartományvezérlő egység) és az intelligens pilótafülke vezérlőegységéhez. 10 Gb/s-os átviteli képessége támogatja a gyors adatszinkronizálást közvetlenül a jármű indítása után, valamint a hatalmas adatcsomagok szétosztását az OTA-frissítések során, így biztosítva a valós idejű interakciót az infotainment rendszer és a jármű mögöttes vezérlőparancsai között.

 

★ Speciális járművezető-segítő{0}}rendszerek


A 2+ és magasabb szintű autonóm vezetési rendszerekben általában több nagy-felbontású kamera, 4D képalkotó radar és LiDAR érzékelő van elhelyezve a jármű körül. Az ezen érzékelők által generált nyers adatfolyamokat nulla csomagvesztés és minimális jitter mellett kell továbbítani a fúziós vezérlőegységhez. Ha a kábelt erős elektromágneses interferenciaforrások,-például nagy-teljesítményű inverterek vagy elektromos motorok-közelében vezetik, a kapacitív csatolású szigetelőréteg hatékonyan blokkolja az alacsony-frekvenciás közös-módú interferenciát. Ez megakadályozza, hogy zaj csatlakozzon a jelcsatornákhoz, ezáltal biztosítva a radarpontfelhő adatok és a kamera videofolyamainak integritását, és végső soron javítva az észlelési algoritmusok pontosságát.

 

★ Tesztelési és fejlesztési alkalmazások


Az autógyártók vagy alkatrész-beszállítók által végzett laboratóriumi és prototípus-tesztelési fázisok során gyakran rugalmas ideiglenes hálózatokra van szükség az ECU (elektronikus vezérlőegység) működésének érvényesítéséhez vagy a busz kommunikációjának ellenőrzéséhez. A kábel „egy--kettőhöz” osztott konfigurációja lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy egyetlen IX-interfész jelforrást két külön elemző eszközhöz irányítsanak egyidejűleg-, például az egyik jelet egy adatgyűjtőhöz irányítják tárolás céljából, míg a másikat egy oszcilloszkóphoz vagy buszelemzőhöz irányítják a valós-idejű hullámformázó megfigyelési és kódolási protokollhoz. Ezen túlmenően a csatornák közötti árnyékolt összeköttetésekkel, de elszigetelt interfésszel rendelkező kialakítása-megakadályozza a teszteszközök közötti földhurkok által okozott mérési hibákat, ezáltal biztosítja a tesztadatok tisztaságát és integritását.

 

★ Ipari és intelligens gyártás


Az autóipari alkalmazásokon túl ennek a kábelnek a fizikai jellemzői miatt az ipari látásellenőrző rendszerekben is jól használható-. Az automatizált gyártósorokon a nagy sebességű ipari kamerák általában nagy-sávszélességű csatlakozást igényelnek a képfeldolgozó ipari PC-khez, gyakran olyan környezetben, ahol erős interferenciaforrások,{5}mint például változó frekvenciájú meghajtók (VFD) és szervomotorok{6}} vannak jelen. Elektromos szigetelő kialakítása elnyomja a motor indítása és leállítása során keletkező túlfeszültséget, ezáltal mérsékli azok hatását a kommunikációs kapcsolatra, biztosítja az ipari Ethernet protokollok stabil működését, és csökkenti a termelési leállást.

 

 

Rajz

 

 

7668e1c72110b72687610869a793ee0

 

 

Népszerű tags: aecable 2y ix - h{1}}mtd kábel autóipari Ethernet-hez, Kína 2y ix - h{3}}mtd kábel autóipari Ethernet-gyártók, beszállítók, gyár számára

A szálláslekérdezés elküldése