TE MATEnet 3 portos Gigabit autóipari Ethernet kábelsorozat
TE Connectivity A MATEnet 2324319-1 egy háromportos, árnyékolt MATEnet interfész A kódolással és 180 fokos kábelkimenettel. Lehetővé teszi három független Automotive Ethernet differenciálcsatorna összevonását egy csatlakozóházban.
Az egyportos MATEnet kábelhez képest a három portos architektúra elsődleges értéke nem egyszerűen a magasabb csatlakozószám. Lehetővé teszi három független Single Pair Ethernet csatorna központosítását a vezérlő vagy a berendezés oldalán, miközben megőrzi minden csatorna külön útválasztását, azonosítását és párosítását.
-vel kombinálvaLEONI Dacar 647-4 autóipari Ethernet-kábel, ez a termékcsalád öt konfigurációt tartalmaz:
- MATEnet 3 port aljzat 3 × H-MTD csatlakozóba;
- MATEnet 3 port aljzat 3 × MATEnet csatlakozóba;
- MATEnet 3 port aljzat – 3 × H-MTD aljzat;
- MATEnet 3 port aljzat – 3 × MATEnet aljzat;
- MATEnet 3 port aljzat MATEnet 3 port aljzatba.
Az első négy termékhárom csatornás kiszakítókábel, amely három különálló interfészre választja el a három független Ethernet-csatornát a többportos csatlakozótól. Az ötödik ahárom csatornás hosszabbító kábel, megőrizve a teljes három portos architektúrát a végétől a végéig.
Ez a struktúra különösen hasznos ADAS rendszerek, kamera ECU-k, autóipari átjárók, zónavezérlők, tartományvezérlők, jármű Ethernet switchek és HIL platformok esetén, ahol nagy-sűrűségű háromportos MATEnet interfész szükséges a vezérlőoldalon, míg a távoli eszközökön egyedi MATEnet vagy Rosenberger H-MTD interfész szükséges.
Magkábel: LEONI Dacar 647-4
Ez a termékcsalád a LEONI Dacar 647-4-et használja nagy sebességű adatkábelként.
A LEONI közzétett információi a Dacar 647-4-et árnyékolt autóipari Ethernet-kábelként azonosítják, amely a következőket tartalmazza:
- STP konstrukció;
- 2 × 0,13 mm²-es vezetékek;
- 1 Gbps{1}}osztályú teljesítmény.
- CuSn03 réz-ötvözet szálak;
- −40 foktól +105 fokig terjedő működési tartomány;
A TE Connectivity a Dacar 647-4-et is használja a magasan kiegyensúlyozott STP-kábel példájaként az autóipari EMC-dokumentációjában. A vezető szigetelése és az árnyékoló szerkezet közötti közbenső köpeny hozzájárul a jobb üzemmód-átalakítási viselkedéshez.
TE MATEnet 3 csatlakozóaljzat – 3 × MATEnet anya
Ez a verzió a 2324319-1 háromportos MATEnet interfészt használja fő csatlakozóként, és három független Automotive Ethernet csatornáját három különálló MATEnet női interfészre bontja.
Különösen alkalmas ott, ahol a vezérlő nagy sűrűségű három portos interfészt használ, míg három távoli eszköz független MATEnet csatlakozót biztosít.
Fő építészeti értéke:
központosított a vezérlőnél, elosztva az eszközökön.
Például egy jármű Ethernet-átjárója három Gigabit Ethernet csatornát biztosíthat egyetlen három portos MATEnet interfészen keresztül, és egymástól függetlenül irányíthatja azokat egy kameramodulhoz, ADAS-érzékelőhöz és másodlagos ECU-hoz.
TE MATEnet 3 csatlakozó aljzat 3 × MATEnet csatlakozóba
Ez a termék háromcsatornás MATEnet kitörési architektúrát is biztosít, de a három ági interfész MATEnet apa csatlakozókban végződik.
Ahol a kamerák, az ECU-k, az átjárók, a kapcsolók vagy a tesztkészülékek már biztosítanak MATEnet csatlakozófelületet, a három apa ág közvetlenül csatlakozhat további beépített csatolók vagy nemi adapterek nélkül.
Ez a konfiguráció akkor hasznos, ha a távoli berendezés interfészek már meg vannak határozva, de a központi vezérlőnek három hálózati kapcsolatot kell konszolidálnia egy három portos MATEnet házon keresztül.
TE MATEnet 3 portos anya - 3 × H-MTD anya
Ez a kábel három független TE MATEnet Automotive Ethernet csatornát alakít át három Rosenberger H{0}}MTD anya interfészekké,fizikai interfész áthidalása TE és a Rosenberger összekötő ökoszisztémák között.
Alkalmas átjárókhoz vagy vezérlőkhöz, amelyek MATEnetet használnak, valamint kamerákhoz, érzékelőkhöz vagy ECU-khoz, amelyek H-MTD csatlakozófelületet használnak. A Dacar 647-4 kábellel jól illeszkedik a Gigabit Automotive Ethernet alkalmazásokhoz.
Az összeállítás csak a fizikai interfész konvertálását biztosítja, a protokollkonverziót nem. A PHY, 1000BASE-T1, érintkeződefiníciót, impedanciát, árnyékolást és ECU konfigurációt ellenőrizni kell.
TE MATEnet 3 port aljzat 3 × H-MTD dugóba
Ez a konfiguráció a fő MATEnet-csatlakozó három csatornáját három különálló H-MTD-csavar interfészsé alakítja át.
Ahol a három célmodul már rendelkezik H-MTD anya- vagy jack interfésszel, ez a verzió három közvetlen Ethernet-kapcsolatot hoz létre.
Összehasonlítva azzal, hogy külön köztes csatolókat használnak a csatlakozó nemének kijavításához, a közvetlen H-MTD apavégződés tisztább anyagjegyzéket és kábelköteg-topológiát biztosít.
A tipikus célrendszerek közé tartoznak a kamerás ECU-k, az autóipari Ethernet-kapcsolók, az ADAS-érzékelők, a tartományvezérlők, a teszttáblák és az érvényesítő berendezések.
TE MATEnet 3 port anya - 3 port anya
Ez a termék ahárom csatornás MATEnet hosszabbító kábelköteg, nem kiszakadó kábel. Három független Automotive Ethernet csatorna van fenntartva a két TE MATEnet 3 port interfész között.
Alkalmas vezérlő áthelyezésére, prototípus ECU áthelyezésére, HIL szerelvény kibővítésére és hosszabb laboratóriumi vizsgálati beállításokra.
Az 1:1 arányú csatornaleképezésnél az 1→1, port 2→2 és a 3→3 portot egyértelműen meg kell határozni, hogy csökkentse a gyártás vagy telepítés során bekövetkező csatornacsere kockázatát.
Tipikus alkalmazások
Termékjellemzők
Három független autóipari Ethernet-csatorna
A 2324319-1 architektúra három MATEnet adatportot egyesít, miközben fenntart egy független differenciális átviteli útvonalat minden csatornához. Ez nem egy bemenet három kimeneti jel elosztó.
Árnyékolt háromkikötős építészet
Ez a 2324319 konfiguráció egy árnyékolt három portos MATEnet platform. A Dacar 647-4 STP kábellel kombinálva olyan kábelarchitektúrát alkot, amely az elektromosan megterhelő autóipari környezetekhez készült.
MATEnet és H{0}}MTD-lezárási lehetőségek
Mindegyik három csatornás kitörés lezárható MATEnet férfi anya vagy H-MTD férfi női interfésszel, ami lehetővé teszi, hogy egy háromportos főcsatlakozó architektúra támogassa a különböző ECU- és érzékelőelrendezéseket.
Port 1–3 Csatornaazonosító
Minden ágat egyértelműen CH1, CH2, CH3 vagy 1-es, 2-es és 3-as portként kell azonosítani, javítva a gyártási tesztelést, a jármű telepítését és a hibaelhárítást.
A termék előnyei
● Három hálózati kapcsolat egy fő interfészen keresztül
A három független egyportos ház telepítéséhez képest a háromportos MATEnet architektúra három Ethernet-csatornát egyesít, és jól illeszkedik az ADAS és a növekvő csatlakozósűrűségű tartományvezérlő{0}}platformokhoz.
● Dacar 647-4 Gigabit STP Linkekhez
A közzétett specifikációk a Dacar 647-4-et 1 Gb/s sebességű autóipari Ethernet STP-kábelként azonosítják, így ennek az összeállításnak a Gigabites elhelyezése a kábel specifikációján alapul, nem pedig a csatlakozószintű marketing feltételezéseken.
● Platformok közötti kapcsolat kevesebb adapterrel
A közvetlen MATEnet és a H{0}}MTD-anya konfiguráció csökkenti az inline csatolók, nemi adapterek és közbenső patch kábelek szükségességét a fejlesztés során.
● Egyszerűbb csatornaszint-ellenőrzés
A kitörési architektúra külön-külön teszi elérhetővé az 1-es, 2-es és 3-as portot, lehetővé téve a külön folytonosságot, a pin-leképezést és a nagy-sebességű érvényesítést minden egyes kapcsolathoz, és leegyszerűsíti a hibaleválasztást.
Miért illik a 3 portos MATEnet architektúra a modern járműhálózatokhoz?
Mivel az Automotive Ethernet egyre inkább kamera-, ADAS-, infotainment- és jármű gerincforgalmat bonyolít le, az egyes vezérlőknek több Ethernet-csomóponthoz kell csatlakozniuk.
Ha minden hálózati csatornához külön házat használ, megnövelheti a csatlakozók számát, az ECU-panelterületet, a kábelköteg bonyolultságát és az összeszerelési műveleteket.
A három portos MATEnet rendszer egy másik megközelítést kínál:
konszolidáljon három Ethernet portot a vezérlőn, miközben három független hálózati csatornát tart fenn a távoli eszközökön.
Ez az architektúra különösen hasznos átjárók, zónavezérlők, ADAS ECU-k, kameravezérlők és Automotive Ethernet switchek esetében.
↕ 1.Mindkettő három független Ethernet-kapcsolatot támogat
Mind a 3 portos MATEnet, mind a három különálló MATEnet csatlakozó három független Automotive Ethernet kapcsolatot támogat. A fő különbség nem egyszerűen az adatsebesség, hanem a csatlakozók száma, az interfész elrendezése és a mechanikus csomagolás.
□ 2.A 3 portos MATEnet magasabb szintű integrációt biztosít
A három különálló MATEnet csatlakozó nagyobb rugalmasságot kínál, mivel minden interfész külön-külön is elhelyezhető, de három házra és három párosítási pozícióra van szükség. A 3 portos MATEnet mindhárom portot egy házban egyesíti, így nagyobb csatlakozósűrűséget, csoportos illesztést és egyszerűbb port{2}}leképezés kezelést tesz lehetővé.
◉ 3.Válassza ki az ECU helyének és kábelköteg-elrendezésének megfelelően
A kiválasztásnál figyelembe kell venni az ECU panelterét, a csatlakozósűrűséget, a kábelköteg-útválasztást és a szolgáltatási stratégiát. A 3 portos konfiguráció akkor előnyös, ha koncentrált a hely, és három csatorna egységes kezelést igényel, míg az egyedi MATEnet csatlakozók nagyobb rugalmasságot biztosítanak az elosztott interfészek vagy a független szervizelés során.
A MATEnet-–-H-MTD-konverzió értéke:
Az autóipari elektronikai rendszerek gyakran kombinálják a különböző beszállítóktól származó ECU-kat, kamerákat, érzékelőket és fejlesztőkártyákat, így a csatlakozó ökoszisztémák nem mindig szabványosak.
Egy platform használhatja a TE MATEnetet, míg egy másik modul a Rosenberger H{0}}MTD-t.
A MATEnet-H{0}}MTD kábelszerelvény a berendezés csatlakozóinak módosítása nélkül hozza létre a szükséges fizikai réteg kapcsolatot.
Ez különösen hasznos prototípusok, benchmark tesztelés, beszállítók közötti validálás, ECU cseretesztek és HIL fejlesztés esetén.
Termék GYIK
Milyen típusú csatlakozó a 2324319-1?
A 2324319-1 egy TE Connectivity MATEnet Egy kódolt, STP, három portos adatcsatlakozó ház, amelyet három nagy sebességű MATEnet adatinterfész összevonására terveztek.
Miért sorolja fel néha a TE a 2324319-1-et 6 pozícióval?
A három MATEnet Ethernet port mindegyike differenciálpárt használ, így a TE úgy írhatja le az összeállítást, hogy hat terminálhelyzettel rendelkezik. Az interfész szintjén azonban ez egy három-portos MATEnet keret.
A 2324319-1 STP vagy UTP verzió?
A 2324319-1 egy STP-verzió. A TE a 2324319 családot háromportos STP keretként azonosítja, míg a megfelelő háromportos UTP család a 2324309.
Mi a Dacar 647-4 vezető specifikációja és működési hőmérséklete?
A közzétett specifikációk 2 × 0,13 mm²-es CuSn03 réz-ötvözetből készült vezetőket mutatnak be, amelyek működési hőmérséklete –40 fok és +105 fok között van.
A 3 portos MATEnet egy 1-3 Ethernet-elosztó?
Nem. A három port három független Ethernet-csatornának felel meg. A kábel nem duplikál és nem oszt el egy hálózati jelet három kimenetre. Ez egy többcsatornás összekapcsolás, nem pedig Ethernet-elosztó.
Népszerű tags: Matenet 3 portos gigabites ethernet kábel, Kína matenet 3 portos gigabites ethernet kábel gyártók, beszállítók, gyár
